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Chevrolet Cruze: Trump enfila baterías contra un auto hecho en México por General Motors

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Economía (BBC) – El presidente electo Donald Trump volvió a sacudir al mundo empresarial estadounidense este martes, enviando por Twitter una amenaza de represalia económica a la General Motors, la mayor firma automotriz de su país.

La razón de la nueva disputa: un auto fabricado en México, el Chevrolet Cruze.

El magnate que se dispone a asumir la presidencia estadounidense el próximo 20 de enero, advirtió en su cuenta de Twitter que “General Motors está enviando un modelo hecho en México del Chevrolet Cruze, a concesionarios de autos estadounidenses sin pagar impuestos a través de la frontera”.

¡Fabríquenlo en Estados Unidos o paguen un alto impuesto en la frontera!”, dijo.

Trump advirtió repetidamente en su campaña que emprendería acciones contra firmas estadounidenses que fabrican productos en México aprovechando los salarios más bajos y la existencia del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (NAFTA, por sus siglas en inglés).

La industria automotriz emplea a miles de personas en México, que se ha convertido en una potencia global de fabricación de autos.

Obreros blancos

Además de amenazar con una renegociación del NAFTA, el presidente electo había dicho que impondría sanciones tributarias a las firmas estadounidenses que insistieran en producir en México.

Fabrica

Trump ha prometido restaurar los millones de empleos industriales que se han perdido en Estados Unidos en décadas recientes, pese a que la mayoría de los economistas insisten en que esto es poco factible dada la mecanización de la industria y otros fenómenos económicos.

La victoria de Trump en las elecciones de noviembre pasado se dio en buena medida gracias al apoyo de la clase obrera blanca, que se ha visto afectada por la globalización.

Trump enfrenta presión política para complacer rápidamente a este sector del electorado.

Por Twitter

El tuit sobre el Chevrolet Cruze parece ser la primera indicación concreta de la política tributaria punitiva que Trump quiere aplicar con la esperanza de hacer regresar a Estados Unidos los empleos industriales que se han ido a México.

Sin embargo, al anunciar las acciones gubernamentales contra una empresa específica, y usando el mecanismo de las redes sociales, el mandatario electo insiste en una táctica que le ha valido críticas en semanas anteriores.

Trump

En diciembre, Trump había tuiteado críticas contra la firma aeronaútica Boeing por lo que consideraba el alto costo de un contrato para reponer el avión presidencial Air Force One.

Sus críticos advierten que el controvertido gobernante electo está saltando los procedimientos oficiales establecidos para lidiar con estos asuntos, volviendo el manejo de la política económica un asunto personal e informal.

Su anterior andanada en redes contra Boeing resultó en una caída en el precio de la bolsa de las acciones de esa compañía.

Todavía está por verse cuál será la reacción de los mercados al más reciente ataque de Trump contra General Motors.

El Cruze

La firma General Motors ha movido la producción de su modelo Chevy Cruze a México debido a la alta demanda que hay por ese producto.

Su fábrica actual en Lordstown, Ohio, no consigue hacer suficientes vehículos pese a estar trabajando tres turnos diarios.

General Motors

En junio pasado, General Motors anunció en un comunicado que empezaría a importar modelos Cruze fabricados en Ramos Arizpe, estado de Coahuila, México, para suplir esa demanda.

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Economía

Ejecutivo confía en aprobación de Ley Pro-Guatemala para promover inclusión financiera

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Foto: AGN

Guatemala (AGN) -.  El Ejecutivo confía en la pronta aprobación de la Ley Pro-Guatemala por parte del Congreso y espera que su lanzamiento pueda concretarse en el primer trimestre de 2019, para promover la inclusión financiera y sirva como herramienta para dinamizar la economía, informó hoy una fuente oficial.

“El objetivo es activar la economía con base en la inclusión financiera y buscar tener más socios para poner más servicios financieros a disposición de la población”, dijo el ministro guatemalteco de Economía, Acisclo Valladares, en conferencia de prensa.

Valladares expuso que su cartera le apuesta a la inclusión financiera como factor de desarrollo y crecimiento.

De acuerdo con Valladares, de los socios que se han visto en casos internacionales, muchos “son jugadores no tradicionales”. Citó como ejemplo a las empresas de telefonía.

“Ellos tienen una fuerte base de datos, acceso a la población”, explicó. Consideró que esto puede permitir que “más personas tengan acceso a servicios financieros”.

El ministro indicó que este será uno de los temas que planteará durante la gira de trabajo que emprenderá a Washington, Estados Unidos, y que comprende citas con autoridades del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Además, manifestó que la Ley Pro-Guatemala recopilará prácticas internacionales para ser implementadas en Guatemala para “que haya más crédito accesible para el guatemalteco”.

“Hay prácticas en África que estamos aprendiendo; la idea sería recopilar todas estas prácticas y mejores experiencias y lanzarlas como una política de inclusión financiera el otro año con su respectiva institucionalidad”, afirmó.

Con dictamen favorable

La Ley Pro-Guatemala recibió este mes el dictamen favorable de la Comisión de Economía y Comercio Exterior del Congreso de la República para ser presentada ante el pleno según iniciativa 5500.

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Economía

USAC tendrá más presupuesto para el año 2019

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Guatemala -. Luego que los diputados de la UNE, AC, Todos, Convergencia, UCN, FCN Nación y diputados independientes firmaran el documento que avala aumentar el presupuesto a la Universidad de San Carlos de Guatemala quien ahora podría recibir 262.2 millones de quetzales adicionales a los 1 mil 662.3 millones de quetzales contemplados en el dictamen del presupuesto.

Según el diario digital Soy 502, para que la Universidad de San Carlos de Guatemala pueda obtener esos ingresos, es necesario quitarle a los Ministerio de la Defensa, Trabajo, Comunicaciones, Desarrollo Social y Agricultura, aunque no se detalla la cantidad que podrían quitarle a cada Ministerio.

Sin embargo aunque la propuesta de enmienda haya sido firmada por los diputados, esta deberá pasar con el voto de 80 diputados, votos que se podrían logar con los diputados que firmaron según los cálculos realizados.

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Economía

Gobierno de Guatemala destaca impacto económico de unión aduanera con Honduras a la que hoy se suma El Salvador

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Economía (AGN) -. El Salvador se une hoy formalmente, en la cumbre de mandatarios del Triángulo Norte de Centroamérica que se llevará a cabo en el puesto fronterizo de El Corinto, al proceso de unión aduanera que ya implementaron Guatemala y Honduras desde el pasado 26 de junio de 2017.

Con la adhesión de la nación salvadoreña se fortalecerá “la primera unión aduanera en el continente americano”, destaca el Gobierno de Guatemala, a través del Ministerio guatemalteco de Relaciones Exteriores, en un análisis del impacto económico y social que tendrá la decisión trinacional.

Con la implementación de la unión aduanera en las tres naciones que conforman el Triángulo Norte de Centroamérica, se constituirá en un territorio de 242.020 kilómetros cuadrados, que representan el 48,5 por ciento de la región.

Los tres países suman 32,1 millones de habitantes (68 por ciento de la región), un Producto Interno Bruto de 126.933 millones de dólares (47,7 por ciento del total del área) y comercio intrarregional por 6.208 millones de dólares, que hace el 69 por ciento del istmo.

Beneficios

De acuerdo con la cartera de Relaciones Exteriores guatemalteca, la unión aduanera “contribuye al proceso de integración profunda hacia el libre tránsito de mercancías y de personas naturales, entre Guatemala, Honduras y El Salvador”.

Además, subraya que “es de alcance nacional e internacional, fortalece la integración económica de los países de Centroamérica a nivel terrestre, marítimo y aéreo”.

Derivado a ello, agrega la cancillería guatemalteca, “se da la generación de empleo, aumento en el comercio y se brindan facilidades para los inversionistas extranjeros que deseen comercializar con los países pertenecientes de la región”.

Por otra parte, la alianza entre Guatemala y Honduras unificó las aduanas de los dos países con un arancel común para la importación de bienes, al tiempo que redujo los requisitos para el tránsito de personas, hace ver.

También señala que los tres países acordaron efectuar visitas a las aduanas fronterizas terrestres que El Salvador mantiene con Guatemala y Honduras, a fin de establecer las adecuaciones necesarias de infraestructura que permitan agilidad al momento que se implemente la unión aduanera.

Según el informe de Relaciones Exteriores, el proceso de integración profunda entre Guatemala y Honduras tiene como fundamento legal los instrumentos jurídicos de la integración económica centroamericana y establece la creación de un territorio aduanero único con Centros de Facilitación del Comercio para garantizar un paso ágil de las mercancías y los Centros de Control para atender a las mercancías exceptuadas de la libre circulación”, enfatizó la cancillería guatemalteca.

Y, agregó que Guatemala y Honduras próximamente implementarán Aduanas Periféricas de la Unión Aduanera, que servirán para atender las operaciones de mercancías que ingresan al territorio aduanero único desde otros Estados.

Actualmente se han implementado tres Puestos Fronterizos Integrados siendo ellos: Corinto, El Florido y Agua Caliente.

Se estima que la Unión Aduanera genere que el 75 por ciento del comercio tenga libre circulación independientemente de su origen.

En tal sentido Guatemala y Honduras han trabajado arduamente para contar con un 98 por ciento de armonización arancelaria.

Reseña de la unión aduanera

2014

Guatemala definió las acciones que permitían la implementación de la unión aduanera bilateral con Honduras.

2015

Suscripción del Protocolo para el establecimiento de la Unión Aduanera que incluía la información general de la unión aduanera Guatemala-Honduras, los convenios y otros instrumentos.

2017

La unión aduanera entre Guatemala y Honduras entró en vigencia el 2 de julio, luego de las rondas de negociación organizadas en diferentes mesas técnicas como aduanas, reglas de origen, aranceles, migración, medidas sanitarias y fitosanitarias, tributos internos y libre tránsito, seguridad, transporte aéreo y normativa jurídica.

Las instituciones guatemaltecas han desempeñado un rol indispensable que ha permitido la realización de las gestiones político diplomáticas en coordinación para la adecuada implementación de la unión aduanera.

El proceso de unión aduanera está abierto a todos los países miembros del Sistema de Integración Centroamericana (SICA), con la finalidad de seguir avanzando en el cumplimiento del Protocolo de Guatemala que consigna: alcanzar de manera voluntaria, gradual y progresiva la unión económica de Centroamérica.

2018

La Asamblea Legislativa de El Salvador, ratifico el 20 de julio, el Protocolo de Adhesión a la Unión Aduanera, por lo que mediante la primera etapa los esfuerzos se concentran en la promoción de la libre circulación de mercancías, facilitación del comercio y la conformación de los puestos fronterizos integrados.

16 de agosto de 2018

El Vicepresidente de El Salvador, Oscar Ortiz, depositó en la Secretaría General del SICA el Protocolo de Adhesión con lo cual se procede al ingreso a la Unión Aduanera Guatemala-Honduras.

01 de junio de 2018

Finalizó la quinta ronda de negociación que se dio en Guatemala, en la cual El Salvador ingresa a la unión aduanera con Honduras y Guatemala.

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